![](http://www.archiweb.cz/Image/stavby/prazske/Lavka_vpravo.jpg) |
Tak nám konečně propojili slepý konce pravobřežní cyklostezky, paní Müllerová! A je to zážitek: Jedete takhle z Podolí do Karlína a za Klotyldou vás to uhne do vody! Nebojte, plave to celý na pontonech, jako starej Galatskej most v Cařihradě. Protáhne vás to dírou skrz Mánesa, tam cesta visí nad stavidly, vidíte je krásně zblízka, pak koukáte, co se právě děje na Žofíně. Pak se kocháte výhledem na Hradčany a letmo zkontrolujete co se děje na Lávce. A pak je to nejlepší, kontakt s řekou je úžasnej: přejedete hranu a po jezu dolu a jak vás to trochu pošťouchne, tak vám kola najednou začnou hrát Smetanovu Vltavu, znáte tu pasáž kočka leze dírou, ne? Jsou tam v cestě vyfrézovaný takový různý vroubky a jak přes to jedete tak to dá dohromady tu melodii, jako bílý pruhy na dálnici abyste neusnuli; A pak středověk: okolo pilíře Karlova mostu, kolem přístaviště šup pod oblouk Juditina mostu a tunelem skrz křižovníky. Pak už jen pod Mánesovým mostem a dojedete na náplavku Dvořákova nábřeží na pevnou zem. Nejlepší je, že tam nesměj chodci a nemusíte se bát, že někoho srazíte. A víte z čeho je to udělaný? Základ jsou vyřazovaný vojenský pontony PMS co je teď nahrazuje NATO Standard Ribbon Bridge. To je výhodný, rychle se to staví, opravuje, vyměňuje a kombinuje. Prostě vychytávka!
Průvodní text Pínač&Penož