Emil Steffann
*31. 1. 1899 – Bethel, Germany
†23. 7. 1968 – Bad Godesberg, Germany
Biografie
Emil Steffann byl německý architekt známý především díky církevním stavbám. Emil Steffann byl synem lékaře a vnukem evangelického faráře. Po složení maturity a následné vojenské službě 1917-18 navštěvoval do roku 1921 sochařské třídy na uměleckoprůmyslových školách v Bielefeldu a Berlíně. V letech 1921-28 se jako samouk vzdělával v architektuře v kancelářích a na stavbách. V roce 1926 odcestoval do Assisi, kde konvertoval ke katolické víře. Během stavby kostela Fronleichnamskirche (1931) v Cáchách se seznámil s Rudolfem Schwarzem. Během Třetí říše pracoval na malých projektech pro diasporu. Během 2. světové války byl přidělen k letectvu. V období 1941-44 společně s Rudolfem Schwarzem pracoval na projektu rekonstrukce válkou poničeného východního Lotrinska. Po internaci jeho rodiny ve Francii se po válce vrátil do Lübecku, odkud pracoval pro kolínskou arcidiecézi. V roce 1949 se přestěhoval do Bonnu, kde až do tragické autonehody pracoval jako samostatných architekt. Mezi jeho pozdější spolupracovníky patřil Nikolaus Rosiny.
Emil Steffann byl německý architekt známý především díky církevním stavbám. Emil Steffann byl synem lékaře a vnukem evangelického faráře. Po složení maturity a následné vojenské službě 1917-18 navštěvoval do roku 1921 sochařské třídy na uměleckoprůmyslových školách v Bielefeldu a Berlíně. V letech 1921-28 se jako samouk vzdělával v architektuře v kancelářích a na stavbách. V roce 1926 odcestoval do Assisi, kde konvertoval ke katolické víře. Během stavby kostela Fronleichnamskirche (1931) v Cáchách se seznámil s Rudolfem Schwarzem. Během Třetí říše pracoval na malých projektech pro diasporu. Během 2. světové války byl přidělen k letectvu. V období 1941-44 společně s Rudolfem Schwarzem pracoval na projektu rekonstrukce válkou poničeného východního Lotrinska. Po internaci jeho rodiny ve Francii se po válce vrátil do Lübecku, odkud pracoval pro kolínskou arcidiecézi. V roce 1949 se přestěhoval do Bonnu, kde až do tragické autonehody pracoval jako samostatných architekt. Mezi jeho pozdější spolupracovníky patřil Nikolaus Rosiny.
