Referendum o nádraží se má v Brně konat s krajskými volbami

Zdroj
Zdeněk Meitner

Vložil
ČTK
25.11.2014 19:50

Brno - Brněnští zastupitelé dnes rozhodli, že referendum o poloze nového brněnského nádraží se uskuteční na podzim v roce 2016 společně s krajskými volbami. Jde o vstřícný krok občanské alianci Referendum 2014, která o lidové hlasování usiluje. Dosavadní náměstek primátora Robert Kotzian, nyní předseda spolku Brno+, však tvrdí, že jde o protiprávní postup a bude se snažit rozhodnutí zvrátit. Podle něj na dva roky zablokuje proces přestavby brněnského železničního uzlu, řekl ČTK.
    Zákon o referendu říká, že zastupitelstvo musí vyhlásit termín do 90 dnů po jeho konání, případně přihlédne k návrhu přípravného výboru. Ten navrhl datum společně s říjnovými komunálními volbami. Kvůli tomu, že návrh nebyl bezvadný, tento termín propadl. Podle právní analýzy, kterou si nechal Kotzian ještě jako náměstek vypracovat, nelze návrh zpětně doplňovat. Představitelé nové koalice naopak tvrdí, že takto návrh doplnit lze. "Pokud termín někdo u soudu napadne, budeme aspoň vědět, jaké je stanovisko soudu," řekl náměstek primátora Matěj Hollan (Žít Brno).
    O termín za dva roky společně s krajskými volbami usilují aktivisté podpoření Stranou zelených kvůli potřebné účasti. Ta musí dosáhnout alespoň 35% oprávněných voličů, jinak není výsledek referenda závazný.
    Zákon také říká, že orgány města nesmějí od vyhlášení referenda do vyhlášení výsledků rozhodovat o věci, která je předmětem referenda. Podle Kotziana tak jde o faktické zablokování procesu modernizace železničního uzlu, i když není jasné, co lze a co nelze považovat za rozhodování města v dané otázce. "Nyní však Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zahajuje studii proveditelnosti obou variant, město rozjelo dopravní a územní studie. Za dva roky bude diametrálně odlišná situace od současné a není jisté, zda by titíž lidé petici podepsali znovu," poznamenal Kotzian. Studie proveditelnosti by měla být hotová v polovině roku 2016.
    V Brně se řeší poloha nového nádraží už několik let, ve hře jsou dvě varianty. První takzvaná u řeky zhruba 800 metrů jižně od současného nádraží, druhá možnost je posunout nádraží pod Petrov do oblasti Malé Ameriky. Studie, které si pro obě varianty nechala zpracovat SŽDC, prokázaly, že lze nádraží postavit v obou variantách. Studie proveditelnosti jde nyní do ještě větších detailů. Zatím se hovoří v obou případech o nákladech kolem 20 miliard korun.
    Zřejmé je to, že současné nádraží už v dopravní špičce kapacitně nevyhovuje a nelze přidávat další spoje.

1 komentář

přidat komentář

Předmět

Autor

Datum

Referendum o nádraží se má v Brně konat s krajskými volbami

DeRon

26.11.14 01:05

zobrazit všechny komentáře