Brno – O případném prodeji brněnského velodromu, místo kterého chce město v budoucnu vybudovat fotbalový stadion, budou zástupci cyklistů z klubu TJ Favorit jednat v příštích měsících. Nejprve je nutný posudek znalce na ocenění nemovitosti. Klub chce zároveň znát podmínky, za jakých by fungoval v plánované hale vedle plaveckého komplexu za Lužánkami. ČTK to dnes řekl předseda klubu Pavel Havránek. Diskuse však patrně nebude jednoduchá, mezi cyklisty shoda nepanuje.
Vedení města v září 2023 informovalo, že by nový fotbalový stadion mohl vzniknout na místě dnešního velodromu v areálu výstaviště. Město jej chce odkoupit a cyklistům poskytnout zázemí v nové hale, kde by působili také atleti. Radní města letos v lednu schválili dohodu s TJ Favorit Brno, která by jim využití garantovala. Radní pro sport Tomáš Aberl (TOP 09) tehdy sdělil, že by tam byl klub ve zvýhodněném nájmu.
Dohodou o spolupráci na novém projektu se bude zabývat výkonný výbor Favoritu. V příštích měsících však klub čeká o něco složitější rozhodování, a sice, zda se zbavit vlastního majetku a jít do nové moderní haly, avšak do pronájmu. "Prodej musí schválit konference, kterou bychom svolali po vyhotovení znaleckého posudku. Před tím také chceme mít jistotu, že působení v nové hale zvládneme financovat," řekl Havránek. Připomněl, že majetek klubu navíc neobsahuje jen velodrom, který stále hostí mezinárodní soutěže, ale i mnoho dalších prostor.
Předseda si je vědom toho, že část funkcionářů má z působení v nájmu obavy. "U některých je navíc velká nostalgie, náš velodrom je možná jeden z nejstarších na světě," dodal. Zároveň se však domnívá, že nová hala je pro českou cyklistiku potřebná. Brno by navíc chtělo, aby tam vzniklo národní centrum pro cyklistiku. "To by bylo pro město výhra," poznamenal.
Také předseda oddílu rychlostní cyklistiky Jiří Zimovčák vnímá, že by nové sportoviště sport pozvedlo. Obává se ale, že by to bylo na úkor klubu. "Z majitelů se staneme nájemci, což je mi proti srsti. Každý majitel nemovitosti by byl blázen, kdyby opouštěl něco vlastního, kde může z pronájmu ještě vydělat," míní. Fungování v cizích prostorách by podle něj bylo z dlouhodobého hlediska finančně neúnosné. "Zatím nevíme, jaké nám nabídnou podmínky. Když ale nebudou adekvátní, věřím, že na ně nepřistoupíme," dodal.
Obavy vnímá rovněž radní Aberl. "Upřímně jim zcela rozumím. Velodrom je jejich majetek. Někteří mají oprávněné obavy a my se je snažíme a budeme snažit rozptýlit," uvedl na facebooku. Dodal také, že třeba cyklisté z klubu Dukla Brno, který nemá vlastní majetek, by situaci vnímali jinak. "Pro cyklistiku bude nový velodrom neporovnatelným zlepšením, po kterém celá cyklistická veřejnost v ČR volá už řadu let," napsal. Kromě jiného také uvedl, že "Favorit navíc je, byl a bude u všeho, a to od začátku.". Připomněl, že nahrazení stávajícího velodromu není nová myšlenka. Magistrát sdělil, že pokud by město s klubem podepsalo kupní smlouvu dříve, než by byla nová hala, budou cyklisté stávající velodrom využívat bezplatně.
S plánem na nový fotbalový stadion místo velodromu souvisí také chystané bourání chátrajícího sportoviště za Lužánkami. Zhotovitele by město mělo vybrat na na přelomu jara a léta s tím, že práce kvůli hnízdění jiřiček nezačnou dříve než v říjnu.