Letiště Praha soutěží projektanta dokumentace k podchodu k železniční stanici

Praha - Letiště Praha vyhlásilo výběrové řízení na projektanta, který připraví dokumentaci pro povolení a realizaci nového podchodu mezi budoucí železniční stanicí a Terminálem 1. Stavba by měla začít na konci roku 2029 a skončit ve třetím čtvrtletí roku 2031. Letiště o tom dnes informovalo na webu. Projekt je koordinován s přípravou železničního spojení na letiště, které má být zprovozněno kolem roku 2030.

Projekt zahrnuje výstavbu železobetonového tunelového tubusu, který propojí budoucí železniční stanici s Terminálem 1 a případně i s Parkovacím domem C. Součástí bude také výstup před terminál a přímý vstup do jeho budovy. Samotná stanice se v tomto projektu neřeší.

Cílem je zajistit bezpečnou, pohodlnou a bezbariérovou trasu pro pěší. Podchod sníží pohyb lidí na povrchu před terminálem, a tím i riziko nehod s auty. Zároveň usnadní přesun mezi stanicí, terminálem a parkovacím domem a pomůže zlepšit dopravu v okolí.

Projekt modernizace železnice z Prahy do Kladna s připojením ruzyňského letiště tvoří 11 staveb, z nichž některé jsou hotové a jiné se staví. Kompletně by měla být trať zmodernizována v letech 2029 či 2030 a náklady se mají blížit 50 miliardám korun.

V letech 2017 až 2020 Správa železnic (SŽ) nechala zrekonstruovat Negrelliho viadukt v Praze. Od loňského srpna je v provozu nové nádraží v Bubnech a zastávka na Výstavišti. Vlaky jezdí také mezi stanicemi Kladno - Ostrovec a Kladno. Pravomocné stavební povolení má modernizace trati z Ruzyně do Kladna a letos začne SŽ hledat zhotovitele prací v úseku mezi Výstavištěm a novou podzemní stanicí v Dejvicích.