Ke stavbě nového domu bude možná třeba jen jedno rozhodnutí

Praha - Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) připravuje novelu stavebního zákona. Ten současný je podle ministerstva složitý a často neuchopitelný i pro odborníky. Hlavní změnou má být, že stavební úřad bude pro stavbu nového domu vydávat pouze jedno rozhodnutí. Dnes je třeba získat nejprve územní rozhodnutí a potom stavební povolení. MMR také uvažuje, že zpřísní postup ke stavbám bez povolení. Novelu stavebního zákona vítá rezort dopravy, podle něhož to umožní zkrátit přípravu staveb.
    "Vážně se zabýváme myšlenkou, že novostavby postavené bez stavebního povolení nebude možné dodatečně povolit a realizátor takové 'černé' stavby by ji musel vždy odstranit" řekla ministryně a budoucí česká eurokomisařka Věra Jourová (ANO). Toto opatření by podle ní mělo velký preventivní potenciál. "Mimo jiné by zabránilo účelovým změnám územních plánů z důvodu dodatečného povolení 'černých' staveb některým 'vlivným' stavebníkům," uvedla Jourová. Pro obce a investory bude pak bude podle ní přínosný návrh na zkrácení procesu projednávání změn územních plánů.
    "Jednostupňové povolování staveb, a tím i podstatné zkrácení povolovacího procesu u velkých investic, bude mít výrazný ekonomický přínos pro národní hospodářství - investice se uvádí do provozu podstatně rychleji, zaměstnávají se lidé, vytvářejí se hodnoty," dodala Jourová.
    Podle ní ministerstvo spolu s odborníky pracuje i na dalších zjednodušeních, která umožní, aby byl zákon srozumitelný a jednoduchý pro stavebníky a zjednodušil také práci stavebních úřadů.
    Také pro resort dopravy jde o klíčovou záležitost, protože sjednocení do jednoho rozhodnutí umožní zkrátit přípravu staveb. "V současné době totiž nestavíme to, co chceme a co je pro tuto republiku strategicky důležité a potřebné, ale to, co nám dovolí účastníci řízení v rámci celého přípravného procesu a hlavně během územního a stavebního řízení," uvedl v tiskové zprávě pro ČTK ministr dopravy Antonín Prachař (ANO).
    Podle něho zkrácení povolovacího procesu umožní spustit rychleji velké dopravní stavby, což bude mít přímý dopad i na zvýšení zaměstnanosti. Zdokonalená dopravní síť navíc zlepší podmínky pro stávají i budoucí investory a umožní jim realizovat další rozvojové záměry, dodal ministr.
    Současný stavební zákon platí v Česku od roku 2007, o té doby byl již několikrát novelizován.