Čtvrť Nová Cihelna v Pardubicích by mohla nabídnout až 2500 bytů i velkou arénu

Pardubice – Přes 200 lidí se dnes sešlo na prezentaci územní studie Nová Cihelna v Pardubicích. Kapacita posluchárny v aule pardubické univerzity nestačila, někteří zájemci museli stát na chodbě. V lokalitě mají vzniknout byty asi pro 5000 lidí a velká multifunkční aréna podnikatele Petra Dědka, která by měla stát okolo deseti miliard korun.

Studii budou schvalovat zastupitelé, patrně v červnu. Tvůrci studie spočítali, že by lokalita mohla pojmout až 2500 bytů. K tomu tam má podnikatel Dědek plány stavět arénu pro 22.300 lidí, jeho ambicí je zahájit sezonu v roce 2027.

Některé reakce lidí byli emotivní. Stavět multifunkční halu v rezidenční zóně označil jeden z přítomných za totální nesmysl. Arény bývají daleko od bytové zástavby, uvedl. Lidé mu za jeho projev zatleskali.

V místě plánované stavby multifunkční arény je skládka, kterou bude muset investor sanovat. "Je tam znečištění a bez sanace území nemůže záměr vzniknout," řek architekt Marek l Wajsar.

V jihozápadní části Nové Cihelny by mohlo vzniknout zdravotnické zařízení s 230 lůžky zaměřené na rehabilitaci, ozdravné pobyty po operacích a úrazech a na dlouhověkost. Připravuje ho společnost Axes Medical Europe.

Územní studie určuje, kde mají být ulice, parky a jaké typy domů. Stanovuje také parametry uceleného charakteru čtvrti. Ve středu lokality podle studie mohou mít domy až šest pater, na okrajích pět pater. "Chceme, aby čtvrť byla odolná proti změnám klimatu, jsou tam navržená stromořadí, studie určuje jejich počet," řekl Wajsar.

Aréna by měla mít parkovací dům pro 2000 aut, další stání pod arénou a hotelem. Celkem to má být přibližně 3000 parkovacích stání.

Kolem haly by měla být veřejná prostranství včetně 18 hektarů velkého prstence zeleně, který odcloní velkou stavbu od okolní bytové zástavby.

"Křižovatky jsou dostatečně propustné. Počítá se, že se tam autem dostane do haly na akci přibližně 10.000 návštěvníků, to je asi polovina kapacity arény. Severně od arény je zastávka MHD, pokud by byly k dispozici autobusy, lze tam přivézt 3000 lidí za hodinu. Vyprázdnění arény by trvalo dlouho, dáváme proto ve studii doporučení, že musí zajistit ještě další autobusovou kapacitu, zajistit smluvního dopravce," řekl architekt.

Nová Cihelna bude mít tři dopravní místa pro napojení, jedno bude ze severovýchodního obchvatu, který se dokončuje, další z Hradecké ulice a v budoucnu také ze silnice z jihu. "Čtvrť bude mít asi 5000 obyvatel, na běžný dopravní provoz se to nejeví jako kritické. Nejsložitější scénář je večerní špička a konec nějaké akce v hale. Na severovýchodním obchvatu bude zdržení v řádech jednotek minut," řekl Wajsar.

Lidé se dnes obávali, že v ranní i večerní špičce budou stát auta v kolonách. Říkali také, že na Cihelně bude obtížné zaparkovat, protože je blízko univerzita a parkují tam studenti.

Územní studie zvažuje i výstavbu mateřské školy, aby tam obyvatelé měli jednu ze základních služeb.