Zábřežské vlakové nádraží se dočkalo rozsáhlé rekonstrukce

Zábřeh (Šumpersko) - Vlakové nádraží v Zábřehu na Šumpersku se dočkalo rozsáhlé rekonstrukce a modernizace. Součástí akce za zhruba 130 milionů korun byly výstavba nové odbavovací haly, oprava historické výpravní budovy či vybudování nového podchodu k nástupištím. ČTK to dnes řekl vrchní přednosta olomoucké správy dopravní cesty Václav John. Železničáři se pustili do revitalizace nádraží v roce 2004.
"Výpravní budova byla mimo jiné přizpůsobena potřebám tělesně handicapovaných. Díky výtahům v novém podchodu budou mít i snadnější přístup na nástupiště," uvedl John.
Doplnil, že investice do nového podchodu souvisela také s bezpečností cestujících. "Nový pochod je posunutý blíže k výpravní budově, do míst, kde dříve docházelo k  nehodám při přecházení kolejí," podotkl vrchní přednosta olomoucké správy dopravní cesty.
Součástí investice byla dále rekonstrukce památkově chráněného objektu Kleinova skladu a výstavba nové odbavovací haly. Její dominantou je prosklená věž s hodinami architekta Miloslava Tempíra. "Významnou investicí byla také úprava kolejiště na nádraží. Ta je však součástí stavby koridorové trati v úseku Zábřeh - Krasíkov, která bude ukončena zřejmě koncem roku," uvedl John.
Změn k lepšímu dozná také prostor před vlakovým nádražím. Úpravy, které financuje zábřežská radnice, zahrnují například vybudování nových parkovišť, chodníků, přístupových cest a opravy místního autobusového nádraží. "Podle posledních informací by akce měla být hotová v  termínu, do konce listopadu, nebo začátkem prosince," řekl ČTK starosta Petr Fabián. Doplnil, že rekonstrukce si vyžádá necelých 30 milionů korun.
Zábřežské nádraží není jedinou železniční stanicí v Olomouckém kraji, do které železničáři investují. Novou podobu získala již dříve stanice v  Prostějově. Letos a v příštím roce se dočkají rekonstrukce a modernizace nádraží v Šumperku a Jeseníku. Revitalizace bude v následujících letech čekat také přerovskou železniční stanici.