Publisher
ČTK
03.09.2007 12:45
Czech Republic

Brno


back to article
10 comments
zelení...
warrior
| 03.09.07 01:31
to snad neni pravda. Kdy si ty lidi ze SZ prectou co znamena a neznamena odsun?? Odsud bude tak jako tak, jen jde o kolik metru.. Zeleni to stale podavaji tak, jakoby nadrazi zustalo zachobano v soucasne podobe. Tomu se neda rict jinak nez manipulace a honicka za hlasy volicu..
argumenty
kolemjdoucí
| 03.09.07 03:31
mají pěkné argumenty vyšší dotace DPMB- to znamená, že když neodsunou nádraží, tak městská hromadná doprava tam nebude jezdit? to je zcestné...MHD bude jezdit do této oblasti, ať to s nádražím bude jakkoliv...dotace DPMB nemůžou být argumentem v této debatě...a jinak odsunovat se bude tak i tak...takže doba cesty do centra je delší než dnes v obou variantách
vsichni delsi cestu o 7 minut? blbost!
geogr
| 03.09.07 03:04
je totální krávovina, že se všem, kdo jezdí z Brna a do Brna vlakem, prodlouží celková doba přepravy o sedm minut. Přece všichni z Bohunic, Lískovce, Chrlic, Heršpic, Černovic, Komárova naopak budou mít cestu kratší. Nemluvě o tom, že v případě odsunu získá Brno nové přestupní uzly IDS na Vídeňské, u Životského a na Bubeníčkově. Takže si polepší i další desítky tisíc Brňanů.
co se stane se starym nadrazim, az se postavi to nove
Voyager
| 03.09.07 08:48
A proc se nemuze proste zmodernizovat to stare, spojit starou architekturu s novou. Kdyt by to bylo unikatni. Brnenske nadrazi je prece tak hezka budova. Apropos co se stane se starym nadrazim, az se postavi to nove (mimochodem podle navrhu nic moc - dalsi sklene krabice)?
Vážení cestující a zelení
DeRon
| 03.09.07 10:17
Vážení cestující budete mít možná o 7 min kratší cestu k nádraží (nebo o 700 m blíže)-sice nevím odkud, ale o 30-40 let později (jestli vůbec). Je přímo trestuhodné, začínat si hrát na spasitele cestujících a měnit polohu nového nádraží po 20 letech vcelku intenzivních příprav v odsunuté poloze pro "pitomých" 7 min. (700 m). Odsunutá poloha je ve městě, nestěhuje se nádraží o 5, 10,15 km od centra, ale o 700 m jinam než je jakási neurčitá poloha přisunuté varianty (vždyť zelení ani dnes neví, kde by přesně nádraží v přisunuté poloze mělo stát a co když po 2, 3 letech studování zjistí, že jejich poloha je úplná pitomost) !! Jestli si dobře pamatuji, již dávno byly zpracovány porovnávací studie (dokonce byly 3) o poloze nového nádraží v Brně-zvítězila odsunutá varianta, město to akceptovalo a vydalo se tímto směrem (přizpůsobil se územní plán, zpracovala se hromada proj. dokumentace, kopa vyjádření, schvalování........) a najednou přijde chytrá zelená hlava a na víceméně populistické politice začnou zpochybňovat téměř hotovou věc, dle mě, s velmi velmi slabými argumenty. Prosím vás, probuďme se - 7 min (700 m) kontra nějakému zatím ani nepodloženému blábolu. Dovedou si vůbec představit začít tu mašinérii znovu ( a to se snaží říkat, že to do šesti let stihnou, aby se dosáhlo na peníze EU). Ještě jsem od zelených, alespoň v Brně (bohužel líheň těch demagogů) neslyšel nějaké pozitivní návrhy na problematiku o kterou by se měli hlavně starat a zajímat(např. kde v Brně založit nový park, jak vyčisti přehradu, zlepšit čistotu města, zkvalitnit sportovní využití pro běžného občana, snížit emise spalovny a podobná témata), ale neustále čtu jejich negativní "lobbigy" u všemožných staveb. Kdo to dočetl, tomu děkuji, protože jsem nečekal, že se takhle rozepíšu. Brňan
Konecne
petrarc
| 03.09.07 10:44
Konecne nekdo pochopil vyjimecnost dopravniho uzlu v centru mesta. Ted jde jen o to dokazat vytvorit velkoryse a fungujuci reseni na stavajicim miste.
egeraat
misko
| 03.09.07 11:37
myslim, ze egeraat perfektne ukazal, kde su hlavne problemy (tesco a jeho nemesotvorny predpriestor tvoriace barieru) a ako sa da vyriesit nadrazi na sucasnom miste a vytvorit tak funkcny urbanizmus, co proste odsun vobec neriesi. odun riesi len tie vlaky.
to Voyager
Petr
| 05.09.07 09:45
Protože nejde o budovu, ale o modernizaci železniční cesty. Kromě spousty provozních důvodů, navíc v současném místě prostě není prostor, ani na délku ani na šířku. Proto i odpurci tzv.přesunu (Zelení a Brno 2006) navrhují nádražní budovu o cca 200m dál. To jen kalí vodu, že nic nepřesunou. Bohužel, lhaní je u politiků druhou přirozeností. Stará nádražní budova určite zůstane a již dnes je několik návrhů na její využití. Ještě ji ale čeká mnoho let služby pro cestující.
pro zeleny
rejko
| 07.09.07 08:56
Zeleny su uplne mimo.Jde pouze o populisticky keci a hlasy volicu.Budeme mit o 7min bliz na to budou slyset.
Ostuda
Ludo
| 13.09.07 02:34
Uz vic jak 100 let se resi brnenske nadrazi. Odsun o 800m , coz v ramci mesta velikosti Brna nepredstavuje NIC se prezentuje ne div jako "nadrazi kdesi v horach na jinem konci republiky". Na miste soucasneho nadrazi se nic "velkoryseho a fungujiciho" udelat neda ani se to delat nebude. Zastanci nadrazi v centru umyslne zamlcuji, ze i tzv. "prisunuta" poloha znamena posunuti nadrazi cca o 250m oproti stavajicimu. V mensich mestech (Olomouc, Pardubice...) je nadrazi dal od centra nez zamyslene brnenske. To je ale ta malomyslnost nekterych brnenskych obcanu, oni proste maji svoje male historicke centrum a museji se do nej dostat primo vystoupenim z vlaku. Diky takovym obcanum je a bude Brno malomestem s malym centrem, ktere projdete za 5 minut a dal nic.
Add new comment
Diskusní příspěvky vyjadřují stanoviska čtenářů, která se mohou lišit od stanovisek redakce. Všechny příspěvky musí být schváleny redaktorem dříve než budou zveřejněny.
Redakce archiweb.cz ctí v maximální možné míře svobodu slova, nicméně ve výjimečných případech si vyhrazuje právo smazat nebo opatřit komentářem příspěvek, který se netýká tématu diskuse, porušuje platné zákony ČR nebo dobré jméno portálu, obsahuje vulgarismy nebo má reklamní charakter.