Praha - Pražský dopravní podnik (DPP) vypíše architektonické soutěže na podobu interiérů budoucích stanic metra D Náměstí bratří Synků a Náměstí Míru. Dnes mu to uložili radní hlavního města. Stanice mají navázat na nyní budovaný úsek mezi Pankrácí a Písnicí. Vypsání architektonických soutěží letos v dubnu uložili z popudu opoziční Prahy Sobě vedení Prahy městští zastupitelé. Podle předsedy Prahy Sobě Adama Scheinherra jsou však dnes schválené soutěže nedostatečné.
Soutěže se podle schváleného dokumentu budou týkat interiéru stanic, tedy obkladů, osvětlení, mobiliáře a výtvarného řešení, nikoliv už umístění stanic, typu ražby či prostorových parametrů tunelů nástupišť a eskalátorů. "Předmětem architektonické soutěže může, ale nemusí být návrh veřejných prostranství bezprostředně přiléhajících ke stanici," stojí dále v materiálu.
Pražští zastupitelé na dubnovém jednání zadali radním mimo jiné to, aby zajistili zahájení projektování úseku metra D z Pankráce na náměstí Míru a vypsání architektonických soutěží na dvě jeho stanice. Usnesení iniciovala Praha Sobě, jejíž předseda a bývalý radní pro dopravu Scheinherr dnes výslednou podobu soutěží kritizoval.
"Seriózní architektonická soutěž se dělá jinak. Architekti musí mít možnost ovlivnit víc než výtvarnou podobu obkladů, osvětlení a laviček. Mnohem důležitější je navrhnout kvalitní vnitřní dispozici, řešení vstupů a okolí nových stanic. Pražské metro si zaslouží víc, tohle je promarněná příležitost – zvlášť když harmonogram stavby dává na poctivou přípravu dost času," uvedl Scheinherr.
Náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti) k tomu uvedl, že DPP je v oblasti limitován okolní zástavbou či geologickými podmínkami a technologií stavby metra. "Je nutné k tomu přistupovat citlivě tak, aby se to vůbec dalo technicky zrealizovat, a z toho důvodu bude soutěž zadána tak, aby se řešilo to, co lidi vidí," vysvětlil.
Architektonické soutěže v minulosti v petici požadovaly tisíce lidí na všechny stanice nové linky metra, návrhy od firmy Metroprojekt však již existovaly a vedení města nakonec rozhodlo alespoň o soutěžích na jejich výtvarné řešení. DPP nedávno představil ze soutěže vzešlou výtvarnou podobu stanice Libuš, u stanic Pankrác D, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč a Nové Dvory již podnik výtvarná řešení vybral dříve.
Aktuálně DPP staví od roku 2022 první část metra D z Pankráce na Olbrachtovu. Stavba navazující části z Olbrachtovy na Nové Dvory již měla začít, ale kvůli zdržení způsobeném námitkami u antimonopolního úřadu se příprava značně zpozdila. Dále bude vybudována část z Nových Dvorů do Depa Písnice. Původní předpoklad dokončení úseku z Pankráce do Písnice byl rok 2029, kvůli sporům se však zprovoznění nyní předpokládá nejdříve v roce 2031. Stavba metra na náměstí Míru by podle aktuálního harmonogramu mohla začít v roce 2036.