......a potom vypíšeme 3., 4., 5.,..........dokud prostě nebude po jejich. Kdyby se do toho stále nesr...li, peníze by bylo možno získat, ale takhle (neustálá nejistota). Zelení nakonec dosáhnou toho co chtějí, staré ušmudlané nádraží v současné poloze a krásná pole s lebedou v místě nového nádraží. Krátkodobě nikdo nevydělá, ale dlouhodobě to bude mít nedozírné následky pro rozvoj města Brna. Děkujeme vám, váš antivolič
Zajímalo by mne, odkud čerpáte výši částky, kterou by odsunutá varianta měla stát. Koncem 90. let se realistická suma pohybovala mezi 80 až 100 miliardami, dohromady s přesuny uzlů tramvajové i autobusové dopravy. Pak Zemanova vláda prohlásila, že ze státního rozpočtu nepodpoří žádný projekt dražší než 20 miliard a ejhle, najednou byly odhadované náklady pod touto sumou. Takže se obávám, že reálnou částku dnes nikdo nezná a kdo ano, ten ji ve svém vlastním zájmu neřekne.
Add new comment
Diskusní příspěvky vyjadřují stanoviska čtenářů, která se mohou lišit od stanovisek redakce. Všechny příspěvky musí být schváleny redaktorem dříve než budou zveřejněny.
Redakce archiweb.cz ctí v maximální možné míře svobodu slova, nicméně ve výjimečných případech si vyhrazuje právo smazat nebo opatřit komentářem příspěvek, který se netýká tématu diskuse, porušuje platné zákony ČR nebo dobré jméno portálu, obsahuje vulgarismy nebo má reklamní charakter.
Redakce archiweb.cz ctí v maximální možné míře svobodu slova, nicméně ve výjimečných případech si vyhrazuje právo smazat nebo opatřit komentářem příspěvek, který se netýká tématu diskuse, porušuje platné zákony ČR nebo dobré jméno portálu, obsahuje vulgarismy nebo má reklamní charakter.